Prodej automobilů je jednou ze sfér, kde se masivně uplatňuje reklama, do které investují automobilové firmy astronomické částky. A to neplatí jen pro dobu posledních desetiletí. Kupříkladu již ve 20. letech minulého století si André Citroën uvědomoval důležitost reklamy v propagaci své firmy. V kampani, která se zapsala do historie reklamy tak předvedl, že byl nejen technickým, ale i marketingovým vizionářem. Jeho nápad, kdy r. 1922 u příležitosti 7. autosalónu v Paříži využil k reklamě na Citroën letadlo, vešel do dějin. Na obloze akrobatické letadlo napsalo jméno „Citroën“ kouřem do vzduchu a fascinující byl nejen vizuální efekt, ale i samotná délka nápisu – celým pět kilometrů! Po tomto úspěchu využil majitel firmy ke své propagaci i slavnou Eiffelovu věž, kde se za použití 250 tisíc žárovek a 600 km elektrických kabelů rozzářil nápis Citroën tvořený písmeny vysokými třicet metrů. Tato reklama byla rozsvěcována každou noc až do roku 1934. Zajímavostí je, že právě podle tohoto světelného nápisu se údajně orientoval i Charles Lindberg při slavném přeletu Atlantiku a právě tuto příležitost využil André Citroën k dalšímu reklamnímu tahu – uspořádal na počest letce obrovskou recepci. Marketingový talent projevoval majitel firmy i nadále, kdy nechal umístit své jméno na téměř 150000 dopravních ukazatelů po celé Francii a předplatil si i zadní strany všech významných deníků v zemi. Bohužel žádná z těchto bezpochyby převratných reklamních akcí, k nimž se přidal ještě den otevřených dveří v automobilce Citroën, nedokázala zabránit úpadku, který nakonec firma ve třicátých letech 20. století byla nucena ohlásit…