Auto moto blog

Archive for the ‘Novinky’ Category

Itálie je zemí supersportů a podle toho to tam taky na silnicích vypadá. Jen naivka si myslí, že ten kdo si koupí třeba Lamborghini nebo Ferrari bude zdržovat provoz předepsanou rychlostí. A právě na takové řidiče potřebuje italská policie také supersportovní auta, aby je mohla stíhat. Nyní italská policie oficiálně převzala Lamborghini Gallardo LP560–4 v policejní úpravě (majáky, kamerový systém, přístroje na měření rychlosti, policejní plácačky, držáky zbraní, atd.).

Lamborghini není ve službách italské policie žádným nováčkem. Jedno policejní Lamborghini Gallardo již slouží policii v Římě, kde s ním tamější policisté najeli více než 140 000 km a druhé v Boloni, kde má již najeto více než 100 000 km.

Po čtyřech letech připravila automobilka Škoda pro svůj velmi úspěšný model Škoda Octavia lehký facelift. Změny se týkají především předních i zadních světlometů, nárazníků, zpětných zrcátek a lehce předních blatníků. Do nabídky navíc přibude jeden motor a to 1.4 TSI (90 kW, 200 Nm), který Octavii rozjede z 0 na 100 km/h za 9,7 vteřiny a dosáhne rychlosti 203 km/h. Navíc bude moci být kombinován se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou DSG.

Fotografie si můžete prohlédnout v pokračování článku.

Read the rest of this entry »

Dnes, 7. srpna 2008, při dopravní nehodě tragicky zemřel Andrea Pininfarina, výkonný ředitel jedné z nejznámějších designérských firem – studia Pininfarina.

Zemřel ve věku 51 let, dnes ráno, když na svém skůtru Vespa jel do své firmy nedaleko Turína, střetl se s automobilem, který řídil 78letý řidič. Na čí straně byla vina se zatím neví.

Společnost Pininfarina byla založena v roce 1930 a na svém kontě má mimo jiné design skvostů, jako je Ferrari Enzo nebo Maserati Quattroporte, ale i běžných automobilů, jako je Hyundai Matrix nebo Peugeot 1007.

Read the rest of this entry »

Nalezl jsem zajímavý žebříček nejprodávanějších zahraničních ojetin v prvním pololetí roku 2008 v největším středoevropském autobazaru AAA Auto.

Zajímavé je, že v první desítce uvádí autobazar až na jedinou výjimku (a to ještě až na 10. místě) všechny vozy nižší střední a střední třídy.

Zajímavý je také fakt, že francouzská auta, která jsou proslulá především designem, pohodlím, vysokou výbavou a velmi nízkou cenou se prodávají mnohem lépe, než japonská auta, která jsou proslulá především spolehlivostí.

Nejprodávanější zahraniční ojetiny v ČR v 1. pololetí 2008 + procentuální podíl na celkových prodejích:

1. Renault Mégane (včetně provedení Scénic) – 2,8 %
2. Opel Astra – 2,7 %
3. Ford Focus – 2,5 %
4. Renault Laguna – 2,4 %
5. Ford Mondeo – 2,3 %
6. VW Golf – 2,0 %
7. VW Passat – 1,8 %
8. Peugeot 307 – 1,4 %
9. Opel Vectra – 1,4 %
10. Peugeot 206 – 1,3 %

Pořadí podle značek:

1. Renault
2. Ford
3. Opel
4. Volkswagen
5. Peugeot

V ojetých automobilech je většinou opotřebovaný interiér, to ale můžeme spravit například autopotahy  nebo autokoberce, které interiér staršího vozu ihned  „rozveselí“.

Určitě si pamatujete na starý americký seriál Knight Rider, kde David Hasselhoff jako neohrožený Michael Knignt řídil supervozidlo K.I.T.T. (postavené na základu Pontiac Trans Am).

Jak možná víte, tak se už brzy začne v USA vysílat úplně nová řada tohoto seriálu a je očekáván jeho obrovský úspěch. U této příležitosti se rozhodl známý výrobce navigací Mio pro výrobu limitované verze GPS navigace s názvem Mio Moov Knight Rider. Jedná se o model nabitý všemi současnými moderními technologiemi a podrobnými mapami. Design prostředí v navigaci a ovládání je samozřejmě stylové, seriálové. Tělo je navíc provedeno v černé metalíze, po stranách má červené diody, na horní straně má logo Knight Rider a stejně jako v originálním K.I.T.T.u se v této navigaci objeví hlas Williama Daniela. Už schází jen obrázek. Cena zatím nebyla stanovena.

Bližší informace (v angličtině) včetně fotek a videa si můžete prohlédnout tady.

Česká automobilka Tatra se chystá již v roce 2010 začít vyrábět několik modelů (2 až 3) retro automobilů vycházejících ze slavných modelů značky z minulosti.

Které to budou můžou vybrat návštěvníci kopřivnického muzea prostřednictvím hlasovacích lístků. Na výběr jsou tyto modely: Tatra T57, Tatra T57a, Tatra T75, Tatra T570, Tatra  T87, Tatra T90, Tatra T97, Tatra T603, Tatraplán T600 a Tatra T70.

Není plánována žádná masová produkce, ale výroba pouze omezených sérií kolem sto kusů hlavně pro sběratele a fandy značky.

Německá automobilka Mercedes-Benz nedávno oslavila velké jubileum – prodala již 500.000 kusů vozů SLK. První generaci si za 8 let výroby koupilo 310.000 zákazníků a současnou (druhou) generaci si koupilo za 4 roky výroby již 190.000 lidí a to se samozřejmě ještě stále vyrábí.

Mercedes-Benz SLK je dvoumístný sportovní roadster s plechovou skládací střechou, který se v současné době vyrábí ve verzích od základní SLK 200K (184 k) až po vrcholnou SLK 55 AMG (360 k) v cenách od 1 do 2 miliónů Kč.

Leoš Mareš, moderátor soutěže X Faktor, je velký fanoušek sportovních aut a před pár dny si splnil svůj další sen – koupil si supersportovní Audi R8 v moderní bílé barvě.

Audi R8 má motor podélně umístěný uprostřed, který pohání všechna čtyři kola. Superlehká hliníková karosérie dává autu v kombinaci s osmiválcem V8 FSI o výkonu 309 kW (420 k) výbornou dynamiku. Zrychlení z nuly na 100 km/h má za 4,6 s a nejvyšší rychlost 301 km/h. Vysoká míra luxusu je u Audi samozřejmostí.

Leoš Mareš už vystřídal několik více, či méně sportovních vozů. Jeho vozový park se vyvíjel následovně: Škoda 105, Peugeot 106, Mazda MX3, Audi TT, Ferrari 360 Modena, Porsche Cayenne Turbo a nyní Audi R8. A co přijde příště?

Letošní ročník soutěže Nejlepší motor roku 2008 na plné čáře vyhrálo BMW. Z dvanácti kategorií jich vyhrálo hned šest. Po dvou pak získala Toyota a Volkswagen a po jedné Porsche a Subaru. Hlavní cenu Motor roku vyhrál třílitr BWM 3,0 R6 Twin-Turbo, který je najdete v modelech 135i, 335i, 535i a 635i.

Kompletní seznam vítězů je zde:

Nejlepší motor roku 2008: BWM 3,0 R6 Twin-Turbo (modely x35i)

Nejlepší nový motor roku 2008: BMW 2,0 Diesel Twin Turbo (model 123d)

Nejlepší ekologický motor roku: Toyota 1,5 Hybrid Synergy Drive (model Prius)

Nejelpší výkonný motor: Porsche 3,6 Turbo (modely 911 Turbo a 911 GT2)

Motor do 1 litru: Toyota 1,0 (modely Aygo, Yaris, Peugeot 107, Citroen C1, Subaru Justy)

Motor od 1 do 1,4 litru: Volkswagen 1,4 TSI Twincharger (modely Golf, Touran, Tiguan, Jetta)

Motor od 1,4 do 1,8 litru: BMW/PSA 1,6 Turbo (modely Mini Cooper S, Peugeot 207 a 308)

Motor od 1,8 do 2 litru: Volkswagen/Audi 2,0 TFSI (modely koncernu VW)

Motor od 2 do 2,5 litru: Subaru 2,5 Turbo (modely Forester, Impreza, Outback, Legacy)

Motor od 2,5 do 3 litru: BWM 3,0 R6 Twin-Turbo (modely x35i)

Motor od 3 do 4 litru: BMW 4,0 V8 (model M3)

Motor nad 4 litry: BMW 5,0 V10 (modely M5 a M6)

Italská automobilka Lamborghini, která je už pár let součástí koncernu Volkswagen v loňském roce vydělala rekordních 10,1 miliónu eur (zhruba 260 miliónů Kč).

Společnost v roce 2007 prodala 2.406 superspor­tovních vozů, což je o 15% více než v roce 2006. Její tržby vyrostly na 467 milónů eur (zhruba 12 miliard Kč), což je dokonce o 35% více než v roce 2006. Generální ředitel firmy Stephan Winkelmann (jehož služební auta jsou Audi A8 a Lamborghini Gallardo) potvrdil, že v letošním roce objem prodeje vzroste o dalších 5%.

Winkelmann zdůraznil, že řidiče, kteří si pořizují vozy Lamborghini, neodrazuje od nákupu zpomalení hospodářského růstu. Dodal, že automobilka těžila ze slabého dolaru, protože zhruba polovinu surovin nakupuje právě za tuto měnu.

Vypadá to tedy, že se Lamborghini konečně vymanilo ze ztrát z minulých let a už bude jen vzkvétat. Gratuluji.